Annika Bender

Die Vergärungstechnologie aus Zerkleinerung des Biomülls und dessen Eintrag in die Fermenter mit Biogasproduktion befindet sich aktuell im Probebetrieb und der Leistungsfahrt. Derzeit werden etwa 1.200 bis 1.600 Tonnen Biomüll in die beiden, jeweils 2.250 Kubikmeter fassenden Fermenter eingetragen. Das entspricht täglich ungefähr 24 bis 32 Müllsammelfahrzeuge, die den Biomüll der Bürger auf die Vergärungsanlage

Die Fermenter der Vergärungsanlage werden seit Anfang des Jahres mit Bioabfall aus dem Landkreis Böblingen befüllt. Die weiteren Anlagenteile, wie die Bioabfallzerkleinerung und -sortierung sowie die Gärrestentwässerung mit -trocknung werden sukzessive hochgefahren. Weiterhin wird das beim Vergärungsprozess anfallende Biogas bereits in der Heizzentrale zur Eigenenergiegewinnung eingesetzt. Die Verwertung in einem Blockheizkraftwerk wird folgen. Auch die

Am Mittwoch,  12. März, erschien in der Stuttgarter Zeitung ein interessanter Artikel über deren Neubauprojekt für eine Bioabfallvergärungsanlage und die damit verbundenen Hürden. Auch der Geschäftsführer der Bioabfallverwertung GmbH Leonberg, Herr Wolfgang Bagin, wird zitiert und berichtet über die Situation auf der Vergärungsanlage Leonberg. Zum Artikel: Abfallentsorgung in Stuttgart: Warum wird der Baubeginn für die Biogasanlage

Die Baumaßnahmen auf der Vergärungsanlage kommen weiter voran. Nachdem die Rohbau- und Fassadenarbeiten abgeschlossen sind, kann der Anlagenbau in die Gebäude einziehen.   So baut aktuell die Ennex Solutions GmbH die Bioabfall Aufbereitungsanlage in der Anlieferhalle auf. Diese besteht aus Aufgabebunker, Doppelwellenzerkleinerer, Magnetabscheider, Sternsieb, Sortierkabine und jede Menge Förderbändern, wie die beigefügten Bilder zeigen. Auch

Seit dem Brand der Vergärungsanlage mit nahezu vollständiger Zerstörung der Produktionsanlagen und der dazugehörigen Gebäude hat sich einiges verändert. Zuerst der selektive Rückbau der Brandstätte mit Freilegung der Bestandsbodenplatte, die beim Wiederaufbau der neuen Hallenteile wiederverwendet werden sollte. Im Bereich der Anliefer- und Aufbereitungshalle wurde durch Hochdruckwasserstrahlen die oberste Armierungslage freigelegt und darauf die neue

Den Einbau der Paddelrührwerke in den Betonfermenter haben wir in Anlehnung der Montage von Antriebseinheit und Fahrwerk im Karosseriebau als Hochzeit bezeichnet. Der Vorgang wurde von Landrat Roland Bernhard und unserem Geschäftsführer Wolfgang Bagin in einer Veranstaltung beteiligter Baufirmen, Anlagenlieferanten, Planern und Aufsichtsratsmitgliedern sowie den Mitarbeitern und der lokalen Presse durch Anschlagen der Kettengehänge tatkräftig